Hogyan tudják az állandó mágneses mechanizmusok leküzdeni a sebességkorlátozásokat, amelyeket a nagyfeszültségű vákuum-megszakítók{0}}nagy érintkezési hézaga okoz? - Blog

Az állandó mágneses mechanizmusok sebességkorlátozásainak kezelése, amelyek a nagy feszültség{0}}érintkezési hézagaiból erednekvákuum megszakítók, a legfontosabb megoldás a nyitási és zárási sebesség növelése a mágneses áramköri struktúra optimalizálásával és a vezérlési stratégiák fejlesztésével. A konkrét megoldások a következők:

1. A mágneses áramkör szerkezetének optimalizálása (a sebesség növelésének alapmódszere)

Független mágneses tartókör kialakítása: A mozgó armatúra végén, a járom végén, illetve a zárt vagy nyitott állapotoknak megfelelő véghelyzetekben önálló mágneses tartókört hozunk létre. Ez az intézkedés hatékonyan legyőzi vagy csökkenti a mozgás során a mozgó armatúrára ható mágneses ellenállást, ezáltal jelentősen növeli aáramköri megszakítónyitási és zárási sebessége.

Az állandó mágnesek elhelyezésének optimalizálása: Az állandó mágnesek a járom vagy a mozgó armatúra végeihez vannak rögzítve (az egyik vagy mindkét végén rögzítve), hogy optimalizálják a mágneses áramkör kialakítását, és megfeleljenek a nagy{0}}kapacitású, nagy{1}}megszakítók sebességi követelményeinek.

2. Meghajtó és vezérlési stratégiák frissítése

A nyitótekercs áramának növelése: Az optimalizált mágneses áramkörre építve a nyitótekercs hajtóárama közvetlenül megnövekszik, hogy nagyobb azonnali tolóerőt generáljon, hatékonyan növelve a nyitási sebességet.

Precíziós zárt{0}}hurkú vezérlés: A digitális jelfeldolgozó (DSP) központú vezérlőegység a tekercsáram zárt-hurkú szabályozására szolgál. Ez nem csak növeli a nyitási sebességet, hogy leküzdje a nagy rés okozta ellenállást, hanem hatékonyan csökkenti a végső nyitási sebességet is, amikor az érintkezők elérik az előre beállított úthatárt; ez elnyomja az érintkezési túllövést és a visszapattanást, biztosítva a működési megbízhatóságot a nagy rés ellenére.

A kulcs a 12kV-os nagy érintkezési hézagok okozta üzemi sebességkorlátozások leküzdéséhezállandó mágneses mechanizmusoka tekercs áramának szabályozásában rejlik zárt{0}}hurkú vezérlési stratégiákon keresztül, amelyek megakadályozzák az érintkezők túllövést és a nyitás közbeni visszapattanást. A konkrét műszaki megoldások a következők:

Kettős{0}}tekercs, monostabilállandó mágneses mechanizmus

A nyitási teljesítmény optimalizálása: A nyitó-löket légrésébe egy mágneses sönt szerkezet van beépítve, amely csökkenti a nyitáshoz szükséges kezdeti amper-fordulatokat és az állandó mágnes tartóerejét a folyamat során; ez lerövidíti a nyitási időt és növeli a nyitási sebességet.

3. A vezérlőáramkör egyszerűsítése

A kettős{0}}tekercsszerkezet (a nyitási és zárási műveletekhez külön tekercseket használ) lehetővé teszi, hogy a nyitótekercs áramát 2A alá csökkentsék, ezáltal leegyszerűsítve a perifériás vezérlőáramkört, és szükségtelenné válik a bonyolult árampolaritás-megfordítás.

4.A terminál sebességének szabályozása

A Digital Signal Processor (DSP) központú vezérlőegység dinamikusan szabályozza az állandó mágneses mechanizmus tekercseinek áramát, hatékonyan csökkentve az érintkezők sorkapcsai sebességét a nyitási löket során.

5. A túllövés és a visszapattanás elnyomása

Az érintkezők előre beállított útértékének kalibrálásával nyitott helyzetben a túllövést és a visszapattanást hatékonyan elnyomja; ez biztosítja a megbízhatóságátállandó mágneses mechanizmusnagy-résnyitó műveletek során és fokozza aáramköri megszakítótörőképessége.

VSM-12 Indoor Permanent Magnetic Vacuum Circuit Breaker